Рекламный баннер 990x90px header-top
81.88
94.73
Рекламный баннер 728x90px center-top

ПРОЕКТ ВОЛОНТЁРОВ ГХК «ПАМЯТЬ ЧЕРНОБЫЛЯ – ВО ИМЯ БУДУЩЕГО АТОМА»: НИКОЛАЙ КОЛЫШКИН

ПРОЕКТ ВОЛОНТЁРОВ ГХК «ПАМЯТЬ ЧЕРНОБЫЛЯ – ВО ИМЯ БУДУЩЕГО АТОМА»: НИКОЛАЙ КОЛЫШКИН

Волонтёрский штаб Горно-химического комбината продолжает знакомить с участниками проекта «Память Чернобыля – во имя будущего атома». Его герои – участники ликвидации последствий аварии на Чернобыльской АЭС, ветераны комбината, которые ныне находятся на заслуженном отдыхе. Среди ликвидаторов было более 100 сотрудников Горно-химического комбината и УРС ГХК.

Сегодня герой проекта - ветеран: Николай Колышкин. Николай Павлович родился в 1951 году в Ульяновске. Участник ликвидации последствий аварии на ЧАЭС – доброволец. Должность во время ликвидации последствий Чернобыльской аварии: старший техник в отделе комплектации Центра гражданской авиации СЭВ (ныне Ульяновский институт гражданской авиации). Период работы в зоне бедствия: 27 апреля – 10 мая 1986 г.

– В 1986 году я служил в гражданской авиации, старшим техником Центра гражданской авиации стран – членов СЭВ. Мне тогда было 34 года. Моя работа была связана с командировками. Летал во все точки СССР, сопровождая различные грузы.

После аварии на ЧАЭС, 27 апреля прилетел в командировку на Украину, доставил медицинские приборы и медикаменты, сдал груз и поселился в гостинице г. Припяти. Задержался на 13 дней, из них 10 дней работал в зоне отчуждения. Жара стояла – плюс 30 градусов. 27 апреля вышел я на площадь перед Горкомом партии. Там собрался народ, и все молчат. И тут по радио объявили об эвакуации – телевидение и телефонная связь уже не работали. Людям сказали взять с собой самое необходимое. В два часа дня все население Припяти вывезли на автобусах.

Когда я прибыл, на ЧАЭС уже работала аварийная группа ВПО «Союзатомэнерго» во главе с заместителем начальника Евгением Игнатенко. Была поставлена задача – организовать засыпку песком активной зоны четвертого энергоблока. Этой работой я и занимался вместе с монтажниками «Южнотеплоэнергомонтажа».

Сначала на пляже реки Припять засыпали песок в мешки и грузили в вертолеты, а затем пилоты сбрасывали их с высоты 200 метров на разрушенный реактор. Рассказывали, что у борта температура была около 100 градусов. Для сброса мешка с песком придумали использовать списанные тормозные парашюты. Изготовленные из них емкости подвешивались к вертолету на особых зацепах. Для этой операции нужно было собрать по окрестным военным аэродромам и предприятиям больше количество тормозных парашютов и зацепов. Мне как снабженцу и было это поручено. Мы собирали их по всей Украине и доставляли на Черниговскую авиабазу. Моя командировка продлилась 13 дней ¬– с 27 апреля по 10 мая 1986 года. Из них десять дней работал непосредственно в «зоне отчуждения», в результате чего получил облучение. Мне сказали: всё, доза не позволяет, и я улетел домой. Через год мне поставили диагноз «лучевая болезнь». В 1991 году я получил удостоверение участника ликвидации последствий аварии на ЧАЭС. А потом все льготы у меня отняли, выданное ранее удостоверение признали недействительным. Поскольку я работал в Чернобыле добровольцем, никаких справок, документов и свидетелей у меня не было. Мне пришлось отстаивать свои права через суд. Дошел до Страсбургского суда, но своего добился.

Все пережитое всколыхнули в душе увиденные в газете «Российский Чернобыль» ноты и текст безымянной песни о чернобыльских событиях. Стихи написал ликвидатор последствий аварии на ЧАЭС Алексей Захаров. Поскольку названия у песни не было, я предложил свое – «Звезда Полынь», стал соавтором песни. Обратился к композитору Валерию Дроздову, и он положил стихи на новую музыку. Эта песня звучит на моих встречах с детьми и молодежью в школах. Рассказываю детям о том, что я видел в те дни в Чернобыле. Школьники должны знать, как всё было на самом деле.

#ВетераныГХК #ВолонтёрыГХК #ГХКфакты #ГХКбудьвкурсе
0

Оставить сообщение:

Рекламный баннер 728x90px center-bottom
Поделитесь новостями с жителями города
Если Вы стали свидетелем аварии, пожара, необычного погодного явления, провала дороги или прорыва теплотрассы, сообщите об этом в ленте народных новостей. Загружайте фотографии через специальную форму.
Рекламный баннер 200x200px sidebar-right
Рекламный баннер 200x200px sidebar-right
Полезные ресурсы